Раскрыт регламент техобслуживания российского электрокара Atom
17:29, мая 30, 2024 Как сообщили Motor.ru в пресс-службе марки, обслуживать отечественные электромобили нужно будет раз в год либо каждые 15 тысяч километров пробега. В рамках первого ТО заменят салонный фильтр, на втором — тормозную жидкость и масло в редукторе, а на третьем рекомендуется поменять аккумулятор модуля системы экстренного реагирования при аварии ЭРА- ГЛОНАСС — эти работы проводятся по желанию автовладельца и за дополнительную плату. Что касается последующего технического обслуживания, то ТО-4 не будет отличаться от второго, а в ходе ТО-5 заменят жидкость терморегуляции батареи. Самые масштабные работы будут проводиться на десятом визите в сервисны...
Читать полный текст на motor.ru